轎車改裝輪

公司主要生產(chǎn)重型車無內(nèi)胎車輪，無內(nèi)胎車輪優(yōu)勢： 1、 結(jié)構(gòu)簡單，重量減輕10%，節(jié)省燃料1%~2%。 2、散熱性好、行駛安全性高。由于消除了內(nèi)外胎之間的摩擦，使熱量得以直接從輪轂散發(fā)出去，比有內(nèi)胎車輪降溫20%以上，有效防止爆胎而引發(fā)的惡性交通事故。

輪轂鍛造工藝的這些知識你知道嗎？

鑄造輪轂，簡單概括來說就是將鋁液澆入到模具中冷卻成形的技術(shù)，那么鍛造與它有什么區(qū)別呢?為什么價格要高于鑄造的鍛造輪轂，越來越被改裝愛好者作為更換輪轂的?今天我們就來講一講輪轂制造工藝之——鍛造。

輪轂軸承的使用和安裝注意事項

為了最大限度的確保安全和可靠性，建議您不管車齡多長都要經(jīng)常檢查輪轂軸承——注意軸承是否有磨損的早期預(yù)警信號：包括任何轉(zhuǎn)動時的摩擦噪音或懸掛組合輪在轉(zhuǎn)彎時不正常的減速。對后輪驅(qū)動的車輛建議在車輛行駛到38000公里是應(yīng)對前輪轂軸承進(jìn)行潤滑。當(dāng)更換剎車系統(tǒng)時，檢查軸承并更換油封。

鋁合金輪轂相比鋼制輪轂有哪些優(yōu)點？

輪轂又叫輪圈，一般都是金屬的，少數(shù)的也有塑料的，多見于微型車輛，并未普及。較為常見的還是鋁合金的和鋼制的輪轂，當(dāng)然的還是鋁合金輪轂，高性能賽車上還使用了鋁鎂合金的輪轂。我們就一起來看看鋁合金輪轂比鋼制輪轂有哪些優(yōu)點。